2021年のバッテリー不足は 2022年に終わりますか?

2022-02-18

新エネルギー自動車産業の継続的かつ急速な発展の背景において,新エネルギー車両の世界需要は,継続的に増加しています.電力電池の需要も増加していますしかし2020年には 電力電池産業の上流原材料企業は 生産停止,破産,合併などによる混乱を経験し 供給が短くなってしまいました世界的な電池供給と需要のギャップは拡大し続けました.

 

さらに,電気自動車技術の継続的な増加により,高級電池の需要も大幅に増加しています.パワー電池では,高端容量が不足し,低端容量が多すぎる現象がある..

 

バッテリー不足は チップ不足と同じサプライチェーンの問題に起因するので 結果的な問題も一貫しています消費者が車を拾うのを困難にした中国品質ニュースネットワーク自動車チャンネルは Xpeng Motors と Changan New Energy に関するユーザーからの苦情を受け,主に車両の配送周期が長すぎたため,バッテリー不足にも焦点を当てました. 結局のところ,チップのない車両は普通に運転できるし,バッテリーのない純粋な電気自動車は装飾品だ.

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長期的に見れば 電力電池はチップ問題よりも 制御が難しいのです チップの不足は 供給と需要の最も基本的な不均衡によって引き起こされます電力電池の不足は,市場における技術的進歩と容量調整によるもの.

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