電気自動車が高温で充電されるとどうなるのか

特に北中国では 室外気温が40°Cに達しています表面温度が摂氏60度に達しています車の表面温度は70度を超えていました°C.

電気自動車を高温の天候で 充電する危険性について 心配させなければなりませんM について危険を減らすために,詳細に説明します.

高温 で 電動 自動車 を 充電 する と,電池 の 水 流出 が 悪化 し ます.電動 車両 が 動いている 時,電池 の 温度 は 70°C 以上 に 達 する こと も あり ます.°Cバッテリーを充電すると,バッテリーの水消費量が増加し,バッテリーの使用寿命が短くなり,についてローリングバッテリー.電気自動車の充電環境の要件は比較的高い.電気自動車の所有者は,よく換気された間接太陽光エリアを選択し,充電を停止する必要があります.日光に晒すことを禁止する電池の熱が制御不能になり,自発燃焼事故を引き起こす可能性があります.

電動自転車に乗る過程で多くの熱が発生します.電動自転車がちょうど停止したとしても,電動自転車は,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電動自転車を運転するときに,電池が電動車を運転するときに,電池が電源が動力が動バッテリー自体は,まだ不停の加熱段階にあります.高温の天候に加えて,電動自転車がすぐに充電されれば,高温はしばしば線温度を悪化させる,熱量の倍,バイクが過熱する拡張情報: 環境内のバッテリーの温度が60°Cを超えると,バッテリーが熱くなると燃やし爆発する危険性がありますが,電気自動車の自燃の可能性は非常に小さいです.事故の主な原因が線路の老化や短路である場合蓄電池は,電池に非常に敏感です.使用中の温度,リチウム電池の動作温度範囲は -20~60°C.

電気自動車のメンテナンスはもっと良くする必要がある.車両自身と充電装置の両方が過熱し,電圧と電力を制御し,車両の需要と供給のバランスを調整するためのBMSシステムで装備されています.理論上,電気自動車は安全に充電できますが,高温環境でのライン老化などの危険を排除することはできません.電気自動車の充電を即座に止めないことですさらに,充電が緑色に変わると,できるだけ早く充電を停止します.充電に注意してください 換気と涼しい環境を選択する必要があります充電時間を厳格に規制する