2022-02-18
スタンフォード大学の研究者による Nature-Energy (自然エネルギー) に掲載された新しい研究では,新しい電池電解液技術がリチウム金属電池の性能を向上させる方法が示されています.
リチウム金属電池は リチウムイオン電池よりも軽く 同じ重さで2倍ものエネルギーを供給します電気自動車や他の機器のための より有望なバッテリー技術です.
しかし,リチウムデンドライトの増殖は,リチウム金属電池の安全性と安定性に影響を与える根本的な問題の一つです.リチウムデンドライトの成長は,サイクル中にリチウムイオン電池の電極と電解質のインターフェースの不安定につながりますさらに,リチウム金属の不可逆的な堆積,低クーロン効率を伴う死んだリチウム形成につながる.リチウムデンドライトの形成は 弁膜を突き刺す電池の熱制御が燃焼と爆発を引き起こします 熱制御は電池の燃焼と爆発を引き起こします
研究者らは リンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンガリンこれらの電池のための安定した電解質.
研究室では the researchers added a commercially used ordinary electrolyte to the fluorine atoms and used its ability to attract electrons to create a new molecule for the lithium metal anode to play a good role in the electrolyteリンはリチウム電池の電解質に広く使用されている元素なので,FDMBは大量で非常に安く作れます.
新しい電解液はリチウム金属電池で試験された.実験電池は420回後も 90%の初期充電と放電サイクルを維持することが判明した.通常のリチウム電池は約30サイクル後に利用できませんでした.
さらに,研究者は,充電と放電中にリチウムイオンのクーロン効率 (放電効率) を測定し,半電池の場合99.52%と99.完全なバッテリーケースでは98%.
研究者らは この研究がリチウム金属電池の使用への希望と 次世代の電気自動車の開発への新たな希望をもたらしていると述べた.
(Mottcellは,中国でlifepo4電池を生産する リーダーメーカーです. 私たちは主にlifepo4電池を生産します. それはリチウム電池に属します. 他の電池と比較してください.ライフポ4電池は寿命が長い太陽光,貯蔵,UPSに広く使われています)