サンパウロ 大学 は バッテリー の 有機 溶媒 を 水 に 溶ける 塩 の 電解液 で 置き換える こと で,バッテリー の 費用 を 削減 し ます

化学研究所,サンパウロ大学,ブラジル (サンパウロ大学化学研究所,IQ-USP) 研究者らは,自動車電池や他の電気化学装置の有機溶媒は,水性電解液の高濃度で置き換えることができることを発見した.低コストで無毒性があるという利点がある.

研究者らはこう言いました "水溶性塩電解質とは 水の非常に少量の塩溶液を 濃度が高い水量で溶剤の形成に寄与する"さらに,小さなカチオンを持つ大きなアニオンから構成された塩分子が溶けることができる.例えば,リチウムディトリフルーロメタンサルフォニミド (CF3SO2NLiSO2CF3)塩酸塩や食塩は,カチオンとアニオンの大きさが似ているため使用されません.

この高濃度で自由水がない場合,水素と酸素への電解が難しくなり,溶液の電気化学的安定性は高いままである.システムには水が含まれていないが.

結論として,高濃度水溶性塩溶液に基づくこのような革新的な技術は,塩を有機化合物に溶かす従来の技術よりも明らかな利点があります.水溶性塩電解質技術の応用も課題に直面している.

まず,溶液には水分が少ないので,非常に水素性があり,空気中の水を吸収し,水分を変化させることができます.この水溶液は非常に高濃度で,非常に腐食性があります.

実際,有機溶媒は環境の水も吸収します.これは従来の電池が障壁を持つ必要がある理由の1つです.リチウム電池の有機溶媒が蓄電池の唯一の金属部品を攻撃しない.

しかし 研究 者 たち は,水 に 溶ける 電解液 の この 欠点 を 過大 に 評価 し て は なら ない と 述べ て い ます.何十年 も 腐食 が 大きな 問題 に なっ て き た の です.研究者がハブを改良し 調整する方法を知っているので水電池の腐食を克服するのは 難しくありません

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