燃料電池システムのカソード内の酸素濃度を測定する方法

燃料電池,通常は水素燃料電池 (陽子交換膜燃料電池) と呼ばれる.化学エネルギーを水素と酸素の redox 反応によって電気エネルギーに変換する発電装置である.普通の電池とは異なり 燃料電池は安定した水素と酸素のみを供給し 安定した電気エネルギーを供給します

燃料電池の測定の一定精度を得るためには,燃料電池がサンプルガス内の酸素エネルギーに対する反応値がより高いことが一般的に要求される.標本ガスに一定量の酸素が含まれている場合電気段階が強い反応効率を持つことを要求する.

燃料電池の測定信号は,サンプルガス内の酸素部分圧に比例する.測定信号は,サンプルガス内の酸素濃度のみに関係しているのではなく,試料のガス圧力にも比例します燃料電池の内部に大量の酸素分子が入ると,酸化反応が完了した後でのみ,サンプルガス内の酸素分子の含有量は再反応可能になります.. したがって,燃料電池は,酸素の読み上げが急速に上昇し,ゆっくりと低下する特徴を持っています.この時点で,サンプルガスの流量率は適切に増加することができます,燃料電池内のサンプルガスの交換速度は増加できますセンサーがサンプルガス内の酸素含有量をより早く読み取れるように

化学細胞タイプ (原細胞,燃料電池,ヘルツ電池)濃度電池タイプ (ジルコニア電池と変動周波数電流制限電池) とガス染色体法しかし,ガスプロセス分析システムや工業生産およびアプリケーションでは,燃料電池の酸素ガス分析機は,シンプルな測定原理により,専門的なガス生産と電子機器に特に適しています.工業および他の産業. 測定の精度が高く,安定性が良好です.

燃料電池の酸素ガス分析器のコアコンポーネントはセンサーです センサーは化学エネルギーを電気エネルギーに変換する装置で,一般的にカソードで構成されています.アノードと電解質試料ガス中の酸素が燃料電池に入ると 獲得した電子をイオン状態に変換しますそして,電解液を通り過ぎて,最後にアンードと化学反応します.試料ガス中の酸素が反応物質の1つで,もう1つは電池に貯蔵されている陽極です.複合反応は,サンプルガスとアノードの酸素分子間の酸化反応である.この反応は燃料電池の反応メカニズムに類似しているため,このタイプのセンサーは燃料電池型と呼ばれる.化学反応の中で電子はアンードとアンードの間に移動します.もし共通の接続を接続するためにワイヤーを使用した場合,電流が発生します.センサーに入ってくる酸素分子の数に比例するしたがって,陽極と陽極が正確に測定される限り,陽極間の電流はサンプルガス中の酸素含有量を与えます.

イギリスのSST高温ジルコニア酸素センサー (O2センサー)

O2S-FR-T2-18Cはジルコニアの酸素センサーで,敏感な要素はジルコニアで,2つのジルコニアディスクが使用され,中央には密閉されたスペースがあります.円盤の機能の1つは,逆向きな酸素ポンプです検体ガスを満たし,この小さな空間を掃除する.他のディスクは,対応するセンサー電圧を得るために酸素差圧の比率を測定するために使用されます.シルコニアディスクが酸素ポンプとして動作するとき, 必要な温度700°Cは,加熱要素によって生成される (対応回路板O2I-FLEX-092は,加熱と線形アナログ出力機能を提供することができる).酸素ポンプが小さなスペースで最小値と最大値の圧力に達するのにかかる時間は,環境内の酸素部分圧力と対応する関係があります..

ロープ付き高温ジルコニア酸素センサー (O2センサー) O2S-FR-T2-18C/B/A 特徴:

1) 酸化範囲: 2mbar-3bar

2) ジルコニア検知要素

3) 消費品以外の技術

4) 温度温度,基準ガスの必要がない

5) 高精度

6) 線形出力信号

7) 外部インターフェースボードとの作業

高温ジルコニア酸素センサー (O2センサー) O2S-FR-T2-18C/B/A 製品パラメータ: