2022年には,リチウム鉄ホスファートの乗用車が70%を占める

11月に電池総出力は28.2GWh,リチウム鉄ホスфат電池の出力は17.8GWhで63.0%;三重電池の出力は10.4GWhで36.8%でした.リチウム鉄リン酸塩と三次性 年間成長率 229.2%と42.6%の割合です

今月市場を分析した後 次のステップに 焦点を当てます 各社ごとに 異なるリチウム鉄リン酸塩技術パッケージングルートを選択します

2021年はバッテリー業界にとって 良い年でも悪い年でもあります

2021年1月から11月までの総生産量は188.1GWhで 年間累計175.5%増加しました商品の価格が急上昇するこの事実は,上流原材料の不足と価格上昇を引き起こしました.低価格で下流の価格に対処する難題に直面する.

図 1 MMR 証券 2007-2021YTD 長期サイクルにおけるリチウム製品価格の2回戦をレビュー ($/トン)

総電池生産量,設置容量

11月の電池生産量は28.2GWhで,前年比121.8%と前年比12.4%増加しました.電池の設置量は20.8GWhで,前年比96.2%と前年比35.1%増加しました.

電力発電の全体的な上昇から 電力電池産業が 燃えているのが明らかです

図 2 2020-2021年の電池産業の総発展

生産量や設置された視覚容量によって データを分解します

28電力電池の生産量は0.2GWh,三次電池の生産量は10.4GWhで,同比比で42.6%増加し,同比で12.9%増加しました.

リチウム鉄リン酸電池の生産量は17.8GWhで 63.0%で,前年比で229.2%増加し,前年比で12.0%増加した.

電池は20.8GWh,三重電池は9.2GWh,前年比57.7%増加,前年比32.5%増加;リチウム鉄酸化電池は11.6GWh,前年比145.3%増加,前年比37.2%増加.

このデータから,体系的に,リチウム鉄リン酸塩の輸出 この部分は比較的小さい,主にテスラ自動車の輸出で,このデータから,次の2022年3次設備容量はトップに反映することができますリチウム鉄リン酸塩のデータはまだ上昇し続けています.

この差は,次の数ヶ月間の設置能力の予測に前向きに反応する可能性があります.

図3 11月の鉄鋼とリチウム鉄の生産と設置能力

このリチウム鉄リン酸塩の需要の爆発を反映しています テスラの輸出の一部を約900MWh-2の変動.4GWh) により,リチウム鉄リン酸塩の実際の設置基数も急速に増加しています.

図 4 2021年1月から11月のリチウム鉄リン酸および三次産出の設置量

総データによると,1月から11月にかけて蓄積された電池生産量は188.1GWhで,前年比で175.5%増加した.

蓄積電池生産は82.4GWhで43.8%で,前年比で106.1%増加した.リチウム鉄リン酸電池生産は105.3GWhを蓄積した.56 について説明する.0%,同比で275.7%の累計増加を記録した.

1月から11月までの間,電池の総設置容量は128.3GWhで,前年比153.1%増加.第三次電池の設置容量は63.3GWhで, 49.3%増加しました.年比5%リチウム鉄リン酸電池の設置量は64.8GWhで,同比270.3%増加した.

生産におけるリチウム鉄リン酸塩の割合は,市場の変化に対する優先反応です.2022年にリチウム鉄の割合は 自動車全体の割合を70%に80%にも上ります