2022-04-09
2020年は電気自動車業界にとって 異常な年だ国内電池のリサイクルと廃棄の 最初のピークを迎えるからです.
電力バッテリーの寿命は約8年,統計によると,2020年には,私たちの国家電池の累積的な退職は約200000トンに達することができますこの数値は2025年までに2倍に増加する. この数値は2025年までに2倍に増加する.
廃棄された電源リチウム電池をどう処理するかという重要な疑問が生まれます新エネルギー自動車の環境保護の追求が 環境に優しいものにならないように自然環境を脅かす5つの物質には 3つの電池があるからです 例えばリチウム鉄リン酸塩電池は 有毒な腐食を引き起こす可能性があります自然環境 に 流入 し て いる もの は 大規模 な 汚染 を 引き起こし ますマンガン,コバルト,ニッケルも含まれています これらの重金属は水と土壌に深刻な汚染を引き起こしますこの電池をリサイクルする方法は何でしょう?どうやって使うの?
現在,リチウム電池のリサイクルには2つの方法があります.一つはカスケード利用,もう一つはリサイクルです.カスケード利用は,分類された分解と再組合せを検出することです.状態の良いパッケージを完全に再利用する乾燥式粉砕,分解,精製,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕,粉砕など,陽性電極と陰性電極の粉末スクリーニングバッテリー材料のリサイクルとコスト削減を達成するための一連のプロセス.リチウム 電池 の リサイクル は 環境 に 優しい もの で は ない と,多く の 人 は 言う でしょ う封印されたコンベアベルトは壊れた電池廃棄物を運びます.処理プロセスは負圧で実行されています.,設備はアルカリ水噴霧システム,パルス除塵システム,空気の浄化システム,すべてのセットを処理ダウン,良い労働環境を確保するために装備されています.環境に優しいリサイクル 価値ある金属物質の内部にあるリチウム電池の廃棄物さらに,リチウム電池の廃棄物 カソードプレート,銅製のカソードプレート,アルミニウム製のフィルム,黒い粉末の回収も良い効果を持っています.